W dniu 30.05.2017 o 19:53, re pisze:

> Natomiast zalety standardowych wymiennych akumulatorów są ogromne. Raz,
> że wymieniasz go szybciej niż obecnie tankujesz, dwa że możesz
> "tankować" poza godzinami szczytu, trzy że nie musisz budować
> rozproszonej infry do ładowania (co wcale ani tanie ani proste nie
> jest), tylko zwozisz je na noc do GPZ/RPZ (tam gdzie kończą się linie
> "wysokiego napięcia") i obciążasz transformator jak się nudzi bo ludziki
> śpią. A potem znów rozwozisz na "stacje benzynowe". Dodatkowo (co akurat
> dla nas jest średnią zaletą) łatwo to oakcyzować.
> ---
> No ale ... z konsumenckiego punktu widzenia ... czy nie prościej mieć
> akumulator zabudowany i tylko ładować go w nocy ? :-)

Nie. Nawet jak masz gniazdo trójfazowe w garażu (a większość nie ma).

Shrek