W dniu 2017-03-26 o 01:02, Maciek pisze:
> W dniu 25.03.2017 o 14:30, Trybun pisze:
>>
>> Pozimowy przegląd podwozia auta wykazał parę rdzawych plamek. W związku
>> z tym mam pytanie - czy jest jakiś środek wiążący rdzę który by można
>> nanieść bezpośrednio na te ogniska rdzy, bez oczyszczania podłogi do
>> gołej blachy? Coś w działaniu na zasadzie Hammerite, co zwiąże rdze i
>> jednocześnie zabezpieczy podłogę, jak normalne środki do konserwacji?
>>
>
> Rdza bez związania a odcięta od czynników zewnętrznch nie będzie
> rdzewieć, masz tego świadomość?
> Jak masz to daj sobie spokój z takimi "cudownymi" środkami bo to dla
> lepszego samopoczucia.
>
> Oczyść to na ile dasz radę, na to podkład _epoksydowy_ z
> _utwardzaczem_ (wszystkie miękkie farbki czy inne podobne cuda są na
> chwilę).
> Na utwardzony podkład lecisz np. Tectyl BodySafe i w zależności od
> tego jak się przyłożyłeś, masz spokój na długo lub masz spokój.


Średnio, wiem że rdza to po prostu utlenianie metalu, a więc
przynajmniej teoretycznie czysta powierzchnia pokryta czymś izolującym
powinna być odporna na to utlenianie(rdzę). Znaczenie ma też jakość
metalu, przeżyłem mały szok widząc zburzone bunkry Hitlera pod
Kętrzynem, pręty zbrojeniowe od 44roku na wierzchu a nie widać nawet
śladów rdzy.. na pewno normalna stal ale jakoś dziwnie oporna na utlenianie.

Nie jestem praktykiem ale nie wydaje mi się aby zostawienie ogniska
korozji było dobrym pomysłem, trzeba je albo usunąć mechanicznie albo
zneutralizować za pomocą chemii, bo inaczej uzyska się tylko co najwyżej
drobne spowolnienie procesu korozji.

Pomysł z tym podkładem może być dobry, bo ten podkład może zadziałać w
ten sposób że również zneutralizuje rdzę.