-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: Maciek <n...@n...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Konserwacja podwozia
Date: Sun, 26 Mar 2017 11:14:23 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 31
Message-ID: <ob80pg$dus$1@node1.news.atman.pl>
References: <58d670e5$0$5147$65785112@news.neostrada.pl>
<ob70ed$j7k$1@node2.news.atman.pl>
<58d76f4c$0$15208$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: host-247-101.ksknet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1490519664 14300 194.0.101.247 (26 Mar 2017 09:14:24
GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 26 Mar 2017 09:14:24 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux i686; rv:45.0) Gecko/20100101 Thunderbird/45.8.0
In-Reply-To: <58d76f4c$0$15208$65785112@news.neostrada.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2602520
[ ukryj nagłówki ]> Nie jestem praktykiem ale nie wydaje mi się aby zostawienie ogniska
> korozji było dobrym pomysłem, trzeba je albo usunąć mechanicznie albo
> zneutralizować za pomocą chemii, bo inaczej uzyska się tylko co najwyżej
> drobne spowolnienie procesu korozji.
Owszem, dlatego sam widzisz, ważne są punkty:
- oczyszczenie
- odcięcie od czynników zewnętrznych (np. soli w okresie zimowym)
>
> Pomysł z tym podkładem może być dobry, bo ten podkład może zadziałać w
> ten sposób że również zneutralizuje rdzę.
>
>
Osobiście takie poparawki robię na Novolu Protect 360
http://tnijurl.com/16eee2b34a04/
potem BodySafe lub Tectyl ML zależy od miejsca. Trzyma się ładnie.
Tutaj masz kartę jak to powinno wyglądać aby było dobrze.
http://lakierowanko.info/download.php?id=2187
Zamiast szpachli dajesz BodySafe i na tym kończysz.
Jak koniecznie chcesz podkład reaktywny, to np. Novol 340
http://tnijurl.com/bc83f313da67/
a na to producent podaje, że należy nałożyć podkład akrylowy lub epoksydowy.
Prościutto, skutecznie i bez "wynalazków", na środkach stosowanych w
lakiernictwie ;-)
Następne wpisy z tego wątku
Najnowsze wątki z tej grupy
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
- EKOFASZYŚCI DO NAUKI Chiny odpaliły reaktor na tor. Zachód przespał ten moment? - AstroSzort
- Ładowanie w 13 minut
- Umiejętność tankowania na egzaminie z prawa jazdy
Najnowsze wątki
- 2026-01-17 To się NIE DZIEJE
- 2026-01-17 Czy to się kwalifikuje pod jakiś paragraf?
- 2026-01-17 Piaseczno cd 2
- 2026-01-17 Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- 2026-01-17 Toyota dba o Niemców.
- 2026-01-17 Wrocław => Junior Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-17 Zlacze w mikrofonie z lat 80-tych
- 2026-01-17 Warszawa => Inżynier Systemów i Sieci <=
- 2026-01-17 Czy Trenerzy AI już kogoś pozwali za "zatrute ciastka"?
- 2026-01-17 Poznań => Konsultant SAP HCM <=
- 2026-01-17 Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- 2026-01-17 Myślenice => Junior SAP CO Consultant <=
- 2026-01-17 Warszawa => Data Developer <=
- 2026-01-17 pozwy przeciwko OpenAI związane z samobójstwami
- 2026-01-16 I kolejny jebniety 2




Fakturzystka, fakturzysta