Mateusz Viste <m...@n...pamietam> wrote:

> Bogaty w to doświadczenie, gdybym upadł na głowę na tyle mocno żeby
> kombinować z montażem panelu w samochodzie, to darowałbym sobie
> jakikolwiek kontroler, a po prostu kupił jakiś mały (powiedzmy do 10W)
> panelik i wpiął go bezpośrednio w gniazdko zapalniczki.

Tylko czy napięcie z panelu (powiedzmy te 18 V szczytowo) nie sprawi, że
akumulator powoli, ale systematycznie, będzie gazował i jego żywotność
będzie spadać? Napięcie oczywiście spadnie, bo wymusi to prąd, ale panel
jednak cały czas, przez wiele tygodni, będzie próbował ciągnąć akumulator
w górę, powyżej zdrowego dla niego napięcia, i chyba może go w końcu
zacząć przeładowywać?

> Ale ja w samochodzie akurat problem samorozładowania rozwiązałem w inny
> sposób (pisałem o tym jakiś czas temu).

Tak, pamiętam.

Nic nie stoi na przeszkodzie, żeby zamiast tego przełącznika, o którym
pisałeś, wrzucić przekaźnik, ale jednak nie chcę rezygnować z tego, co
daje mi podtrzymanie z akumulatora (zegarek, pamięć radia, nie wiem na ile
pamięć autoadaptacji w komputerze, ale przede wszystkim centralny zamek i
alarm).

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0