Paweł Pawłowicz <pawel.pawlowicz13@gmaildotcom> wrote:

> Bawiłem się podobnym panelem, choć nie wiem, czy identycznym. Miał on
> trzy nieprzyjemne właściwości:
> 1. Jeśli 10% panelu było w cieniu, to moc spadała do 10%. Tak, nie o 10%
> a do 10%.
> 2. Wydajność za nieco brudną szybą spadała radykalnie.
> 3. Panel skierowany niedokładnie na Słońce traci moc dużo szybciej niż
> wynikałoby z kosinusa.

Ciekawe jaka będzie wydajność za szybą samochodową... cóż, przyjdzie, to
się pobawię. Na początek chcę podłączyć zwykłą przetwornicę boost, ustawić
ją na 13.8 V + spadek na diodzie (1N5819, 1N5822) i zmierzyć prąd
ładowania. Potem chcę poeksperymentować z MPPT.

Wymyśliłem na razie komparator (z niewielką histerezą) na zasilaniu,
odłączający przetwornicę (przez pin enable -- LM2596) gdy napięcie panelu
spadnie poniżej ustalonego napięcia punktu mocy maksymalnej, do tego
kondensator na wejściu. Nie mam lepszego pomysłu :(

>> Mysle za zamiast "i wylaczyc" moze byc "i obnizyc do 13.8V".
>
> Te napięcia zależą od temperatury.

Pytanie co to dokładnie za napięcie. Maksymalne, przy którym nie nastąpi
gazowanie akumulatora?

--
https://www.youtube.com/watch?v=9lSzL1DqQn0