Dnia Sun, 29 Mar 2015 20:19:31 +0200, Marek napisał(a):
> On Sun, 29 Mar 2015 19:19:20 +0200, "J.F."
>> Cena, kolego cena. No i inne koszty.
>> A najwyrazniej zmienianie biegow tym kilkuset milionow ludzi nie
>> sprawia trudnosci.
>
> Jakoś setkom mln. ludzi w USA nie przeszkadza to, że nie muszą umieć
> jeździć manualem, bo to jeszcze większa rzadkość niż automat tutaj. I
> ceny automatów ich nie przerażają. Można? Można.

Jakby benzyna byla po 1$ za galon i szeryfowie, to moze i u nas by nie
preszkadzalo ze auto ma 6 litrowy silnik, srednia dynamike, ale po co
- do osiagniecia 55 mph wystarczy.

> Automat powinien być tak naturalnym rozwiązaniem jak alternator
> zamiast prądnicy czy rozrusznik zamiast korby.
> Typowy użytkownik samochodu nie powinien mieć świadomości, że coś
> takiego jak skrzynia biegów istnieje.

W zasadzie tak ... ale tu w Europie zatrzymalismy sie w rozwoju i
jakos tylko tobie jednemu przeszkadza :-)

>> Istniejace istniejace. Tylko tam rozwiazane dawniej ... albo i nie.
> Nie spotkałem jeszcze automatu, w którym byłby problem z ruszeniem
> pod górkę lub byłoby to jakoś uciążliwe dla gospodyni domowej z
> Gdańska. To jest problem manuala.

Tzn jak to sie robi ? Przestawia na Park, czy wciska hamulec, a potem
puszcza i rusza ?

>> A dwa telefony obsluguje ? A2DP ma ?
> A czy ma to znaczenie?? Ważne, że można swobodnie rozmawiać bez
> narzekania rozmowócy, że nie rozumie co się mówi.

Jak k* swobodnie, skoro sie paruje nie z tym telefonem co trzeba ?

> Ważne, że spełnia
> podstawową funkcję: rozmowę podczas jazdy, bo chyba do tego to służy,
> prawda?

A gdzie tam, audiobooka ma odtwarzac, komunikaty z janosika glosno
gadac, a rozmawiac to w sumie nie musi :-)

>> No ale tez po co otwierac na maksa ?
> Może po co otwierać w ogóle?

No wlasnie ...

J,