Dnia Wed, 12 Aug 2015 14:13:25 +0200, Shrek napisał(a):
> Dobra - zgadzam się, że przegiął z siedzeniem na zderzaku. Tylko po
> prostu nie zgadzam się z oburzeniem - "powinien jechać, tak żeby się
> zawsze móc zatrzymać", gdyż jest to swego rodzaju paranoid mode. To
> oznacza maksymalną prędkość w nocy na światłach mijania 60km/h i odstępy
> dwa razy większe niż zalecają Niemcy (którzy nas pod względem
> bezpieczeństwa znacznie wyprzedzają). A tu kilku drze się w nibogłosy
> świętym oburzeniem, że powinien jechać z odstępem umożliwiającym
> zatrzymanie się a tir to tylko bez kierunku na podwójnej, na
> skrzyżowaniu i trochę gwałtownie pasy zmienił, a po za tym to bez
> zarzutu jechał.

Twoje stanowisko rozumiem, czesciowo sie z nim zgadzam, ale nie
przesadzajmy, tu nie bylo czolowki tirow i naglego zatrzymania.
Ciezarowka swoja dlugosc ma, w miejscu nie skreca, przy gwaltownych
skretach sie przewraca.

A tu jak ktos nie potrafi tak szybko skrecac jak tirman, to niech
dalej jedzie.

>Co więcej jeden twierdzi, że sam takie odstępy zachowuje
>(tyle, że trochę nagina rzeczywistość hamując ze 140 na 70m), żeby
> oszukać, no właśnie kogo? Nas, fizykę, siebie?.

Ze 140 jest szansa na 100-110m sie zatrzymac, i to wcale nie jest zbyt
daleki odstep na autostradzie.
Niecale 3s, gdy zaleca sie minimum 2 ...

> Po prostu nie lubię hipokryzji. I ty też się niestety nieco w to
> wpisujesz - zawsze wina walącego, chyba, że akurat ty byś wdupił, bo
> facet laskę wysadzał na przystanku. A co za różnica, czy on miał awarię
> i trójkąta nie zdążył rozstawić, czy mu laska laskę robiła?

Przystanek ... nalezy sie spodziewac zatrzymanego autobusu, busika,
choc osobowkom nie wiedzec czemu nie wolno.

A zakaz zatrzymywania tam byl ? Moze wolno za przystankiem lub przed
:-)

J.