On 2015-08-12 15:59, Myjk wrote:

> To akurat ty mi próbujesz wmawiać.
>
> Podałem mój przykład, bo miałem go pod ręką. Jednocześnie miałem w związku
> z tą sytuacją pewne doświadczenie nawiązujące do wątkowej sytuacji. Podałem
> go po to, żeby pokazać, że winnym nie jest ten co ucieka (u mnie "uniak").
> Jednocześnie zaznaczyłem, że w zależności od tego co tam robiła Octavia,
> wina byłaby moja albo tego z Octavii. Wiadomo co robiła Octavia (czyt. nie
> miała awarii, tylko fanaberię), więc bym walczył o swoje (gdybym w ogóle
> walnął).
>
> Masz inny analogiczny przykład, zapodaj, rozważymy. Obiektywnie.

No ale właśnie wcześniej piszesz, że to bez znaczenia co robią inni -
masz jechać tak, żeby nie wdupić. Dajesz analogiczny przykład poparty
twoim materiałem filmowym... i okazuje się, że jakbyś jednak wdupił, to
jednak winny ten z Octavi...

>> bo facet laskę wysadzał na przystanku. A co za różnica, czy on miał awarię
>> i trójkąta nie zdążył rozstawić, czy mu laska laskę robiła?
>
> Różnica jest taka, że MAM NAGRANIE jak wypuszcza laskę i mi fajans nie
> będzie łgał przed sądem że miał awarię i trójkąta nie zdążył rozstawić,
> albo mu laska laskę robiła i musiał się na spust zatrzymać żeby szyby nie
> zapaskudzić gdyż to by mogło się przyczynić do sytuacji niebezpiecznej!

To dlaczego fakt stania na przystanku i robienia loda miałby być
niebezpieczny i mieć "wpływ" a latanie bez kierunków po podwójnych
ciągłych, na skrzyżowaniu w sposób mocno odbiegający od tego co
przyjmuje się za bezpieczny już wpływu miałby nie mieć? Na razie pomińmy
odstęp bo filmujący wdupił i zakładamy, że też byś wdupił, więc obaj nie
zachowaliście.

> Drogówka wlepiła winę i mandat pojazdowi A (słusznie), a dodatkowo mandat
> pojazdowi C za puknięcie w B (wg mnie niesłusznie). Uważam, że winnym
> wszelkich zniszczeń był tylko pojazd A, bo odległość C od pojazdu B była
> dobra by zahamować w "normalnych" warunkach (czyt. nawet jeśli ten przed
> nim by heblował z pełną parą).
>
> Ogólnie dążę do tego, że KAŻDA sytuacja jest inna (choćby nawet wyglądała
> na podobną) i szukanie analogii za wszelką cenę źle się kończy dla
> dyskusji.

Ogólnie się z tobą zgadzam - należy rozpatrzyć każdą sytuację. Z tym, że
akurat twoja i z filmu nie różnią się prawie niczym, a wnioski wyciągasz
przeciwne. Żeby nie było w twojej sytuacji też uważam, że wina w całości
powinna spaść na kierowcę Octawi. Tylko nie rozumiem, dlaczego raz
wszelkie okoliczności mają mieć znaczenie, a kiedy indziej liczy się
tylko odstęp.

Jakby zachował "standardowy dwusekundowy" to zapewne też zapewne by
wdupił. Może słabiej, ale jednak. I nie mów, że z zaskoczenia byś
zmienił pas za tirem, albo pojechł na prawo. To była jakaś sekunda od
kiedy było widać co się dzieję do dupniecia. Nie dalbyś rady. Może
połowa uczestników z klawiatury dałaby radę, bo już nie takie rzeczy tu
robili, ale nie - w sekundę to byś może zdążył tradycyjną kurwę rzucić
(której na filmie nie ma).

Shrek.