"Tomasz Wójtowicz" <s...@g...away.com> wrote in message
news:ki9om9$b0g$1@srv13.cyf-kr.edu.pl...
>W dniu 2013-03-19 12:42, AlexY pisze:
>> Użytkownik Tomasz Wójtowicz napisał:
>> [..]
>>> Pamiętaj że obniżenie napięcia ze wzrostem obrotów może być celowo
>>> zaprogramowanym środkiem bezpieczeństwa. Regulator napięcia działa z
>>> pewnym opóźnieniem. Załóżmy, że kierowca depcząc ostro gaz, omyłkowo
>>> wciśnie sprzęgło. Uwolniony silnik błyskawicznie osiąga bardzo wysokie
>>> obroty, co w przypadku alternatora przekłada się na wyższe napięcie.
>>> Więc takie obniżanie napięcia może być środkiem zaradczym przeciwko
>>> niespodziewanym przepięciom.
>>
>> Twierdzisz więc że materia mechanicznie jest szybsza od elektronów...
>> ciekawe.. ciekawe...
>>
> Regulator wzbudzenia to nie jest TLM7805 i bezwładność może mieć znacznie
> większą.
>

Może - jeśli takie życzenie będzie miał projektant. Zwykle jednak nie ma.
Przepływ prądu, a ruszenie masy to dwie odmienne bajki. A 78xx są relatywnie
wolne.