Pan Waldemar Krzok napisał:

>> Czy już jest tak, że jak się przepali na drodze, to wezwana
>> pomoc holuje auto na lawecie do serwisu w celu wymiany żarówki?
>> Bo przecież w warunkach drogowych/poboczowych wymienić jeszcze
>> trudniej, a z przepaloną żarówka jeździć nie wolno.
>
> Tak trzeba. Albo pomoc drogowa załatwi. Któryś z volkswagenów miał
> tak, że aby wymienić żarówkę należało podnieść samochód, odkręcić
> koło, zdjąć wewnętrzną osłonę błotnika i od dupy strony wymienić
> żarówkę. Najlepiej robi się to na zadupiu w nocy (no bo w dzień nie
> widzisz, czy świeci) przy śniegu na wąskiej drodze z dużym ruchem.
> Oczywiście po stronie kierowcy. Sam kiedyś pomagałem kobiecie
> wymienić żarówkę kierunkowskazu w Oplu. Na szczęście dziewczyna
> miała drobniutkie rączki i udało mi się ją pokierować, bo inaczej
> trzeba by było wyciągać akumulator i rozdzielacz.

Wciąż nie mogę się nadziwić, że coś takiego jest legalne. Chodzi mi
oczywiście o produkcję takich inżynierskich bubli. To powinno być
ustawowo zabronione.

--
Jarek