Thu, 20 Aug 2020 11:52:43 +0100, K

> No wiec zamknijmy temat wielkosci. Jedni mieszkaja cale zycie
> w bloku bo im pasuje, a inni w domach.

Ja nie mieszkam w bloku nie dlatego że jest małe, tylko dlatego że mnie
ludzie swoją samolubnością i hałaśliwością irytują. W domu mam względy
spokój, bo sąsiedzi min. 30m dalej.

> Sram i szczam w miejscach do tego przeznaczonych tak jak robia to
> wlasciciele elektrykow. Nie o przerwy na potrzeby fizjologiczne sie tu
> rozchodzi bo na to wiecej niz 10 minut nie potrzeba.

Ale trzeba poświęcić więcej czasu niż szczając pod siebie gdzie stoisz.
Musisz iść na kompromis i robisz to by nie wyjść na buszmena. W przypadku
EV nie pójdziesz na kompromis poświęcenia czasu aby siebie i innych nie
truć (zanieczyszeniami i hałasem), a to zwyczajnie dlatego, bo jazda
smrodem spalinowym nie jest (jeszcze?) postrzegana jako buszmeństwo.

> Chodzi o wkrecanie calemu swiatu, ze godzinna przerwa co 100-150km na
> ladowanie rowna sie przerwie na siku/posilek. Zreszta nie probowalem,
> ale ciezko byloby srac w krzakach na autostradzie czy ekspresowce.

No beton. :P Jaka znowu godzinna przerwa, przecież 100km zasięgu się ładuje
JUŻ TERAZ w ciągu 5 minut. Że nie w tym akurat aucie to fakt, ale to auto
nie było do tego stworzone -- tylko do jazdy po mieście. Fakt jednak że DA
SIĘ nim przejechać znacznie dalej i nie wymaga to jakichś nadzwyczajnych
wyrzeczeń, większych niż zbaczanie co siku do toalety -- na co się marnuje
wielokrotnie więcej czasu.

> Nie pamietam aby ktos podnosil kwestie, ze sie nie rozpedzi. Chodzi o
> to, ze nie moze z takimi predkosciami podrozowac bez godzinnego postoju
> co 100km.

No bo to auto miejskie! Chcesz autostradowe to sobie kup Teslę S/X/3 albo
inną KONĘ. No tak, zapomniałem, nie podobają Ci się...

--
Pozdor
Myjk