J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:

> Mozliwe, ale IMO to takie "magneto" moze wysokie napiecie dawac, i
> przydaloby sie cos do ograniczenia, zeby ladowarka nie musiala np z
> 30V walczyc.

Magneto na pewno daje wysokie, w końcu musi dawać wystarczające w całym
użytecznym zakresie obrotów, od jałowych. W Hayabusie na wolnych obrotach
miałem 20V, po przygazowaniu do odcinki 80V. Regulator robi z tego ok.
14.5V (to się waha zależnie od naładowania akumulatora i aktualnego
obciążenia; jak włącza się wentylator chłodnicy, to na wolnych obrotach
napięcie przysiada nawet poniżej napięcia ładowania akumulatora).

Tyle że autorowi ładowarka padła mimo obecności regulatora (bez bufora w
postaci kondensatora lub akumulatora)... więc zakładam jednak szpilki i
ogólną nieciągłość tego napięcia.

--
[ Email: a@b a=grp b=chmurka.net ]
[ Web: http://www.chmurka.net/ ]