> Poważny błąd. Podłączenie na długi czas akumulatora rozruchowego pod
> prostownik dający za niskie napięcie spowoduje jego uszkodzenie.
> Akumulator
> rozruchowy może znieść skrajnie wysokie prądy ładowania i rozładowania.
> Ale
> nie znosi napięcia ładowania innego niż z zakresu 14-14,5. Nie ma to nic
> wspólnego z cudem a ze stopniem przereagowania mas czynnych na płytach.
> Awaryjnie można użyć zasilacza od komputera do podładowania żeby odpalić.



Nieprawda
Akumulator samochodowy jak kazdy kwasowo-ołowiowy ma napięcie ładowania przy
pracy buforowej rzędu 13,6 - 13,8V (w zależności od temperatury).
Napięcie ładowania >14V to praca cykliczna - naładować i wyłączyć.