Dnia 26.01.2014 johnny <j...@p...pl> napisał/a:
<ciach>
> Ruszam. Idzie po japońsku. Jakotako. Po paru kilometrach orientuję się,
> że z tymi biegami coś nie tak. Przyzwyczajony do czoperka nie umiem
> przywyknąć do tego, że "ścigi" słabo biorą od dołu. Bardzo mi brakowało
> wskaźnika biegów. Nieraz się mocno zdziwiłem, że przy niewielkiej
> redukcji prędkości czasami muszę zrzucić aż 2 biegi w dół. Przy
> czoperkach nie do pomyślenia. Ja, który już urodziłem się zmęczony
> nieustanne majchlowanie wajchą biegów męczy. Minus.

Nie wiem co to za rupieć ale nie zmieniaj biegów, jeśli to nie konieczne.
Konieczne jest gdy ogranicznik obrotów nie daje jechać szybciej, a Ty
chcesz szybciej, wtedy i tylko wtedy zmieniaj bieg.

> Sama jazda przyjemna. Motocykl ładnie składa się w zakrętach. Przy
> prędkości 120km nieprzyjemnie dmucha. Oryginalna szyba to raczej owiewka
> (no chyba że trzeba się połozyć na bak?) Zatem trzeba dokupić szybę
> wyższą, turystyczną.

Nie, nie, nie, nie zmieniaj szyby, oprzyj łokcie na kolanch, żeby było
wygodnie trzymać maksymalnie odkręconą manetkę i jw.

> Ale to wszystko pikuś. Wiecie co okazało się najgorsze? Lusterka! Otóż w
> lewym ledwie widziałem co nieco z tyłu i to tylko w jakiejś 1/3
> szkiełka. Prawe przesłaniała moja klata, a mówię wam - Arnim nie jestem.
> Tak a propos - czy są jakieś takie szprytne przedłużki czy trzeba
> odpalić spawarę i dosztikować z 5cm?

Nie, stosuj się do porad jw. a zrozumiesz że problem z lusterkami sam sobie
wymyśliłeś.

> Kolejna sprawa - przy przyśpieszaniu ze zbyt wysokiego biegu szarpie
> łańcuchem. Oczywiście gdy mam wbity słuszny bieg wszystko jest cacy.

Dalej jw. To już nudne.

> Pewnie muszę się przyzwyczaić do częstszego operancjowania dzwignią
> zmiany biegów.

Nie, jw.

> No, ale wiem, że w tych motocyklach zmienia się co jakiś
> czas napęd (łańcuch, zębatki). No i tu pytanie - czy jest z tym podobnie
> jak np. z rozrządem w samochodzie, że po iluś tam kilometrach wymienia
> sie rozrząd i basta, czy po prostu stwierdza się "organoleptycznie" że
> łańcuch jest luźny i trzeba zmienić? Jeśli tak, to proszę mi wyjaśnić
> kiedy łańcuch jest luźny a kiedy jest w porządku.

Poczujesz, nie da się nie zauważyć.

--
kakmaratgmaildotcom