Użytkownik "Maciej Browarczyk" <m...@N...org> napisał w
wiadomości news:hm10ou$oat$1@node1.news.atman.pl...
> Lewis pisze:
>> Takie zapytanie mam.
>> Orientuje się ktoś czy w miarę humanitarny sposób przełożyć
>> japońską/agielską wersję Gallanta VR4 na nasza stronę?
>> Np. kupuję legnum-a VR4 i gallanta europejczyka i przekładam całość w
>> miarę plug and play czy trzeba dość mocno rzeźbić, w stylu wwymieniać
>> turbiny na 1 dużą tak jak w Skyline, ciąć ściany grodziowe itd.
> Nie trzeba nic ciac, wszystko sie miesci. Jedyny problem to maglownica, bo
> w EU nie dostaniesz dobrej. Okazuje sie, ze w US mozna kupic i nic nie
> trzeba przerabiac. W PL juz jeden taki jezdzi.

Z tego co się orientowałem to 3 takie jeżdzą.
Ogólnie znalazłem VR za circa 18kzł z 2001 roku, a na litwie mam ładnego
dawcę na wnętrze za 6kzł (całe auto jeżdzące) resztę sprzedać na części może
wyjdzie na zero.
Więc zostanie kupić sama maglownicę od GTZ z USA?


--
Pozdrawiam
Lewis
Hornet PC 41 na sprzedaż
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW
dB Race: 145,5 dB ;)