W dniu 2011-07-20 19:52, Cavallino pisze:
> Użytkownik "Tomasz Pyra" <h...@s...spam.spam> napisał w wiadomości
> news:4e27142a$0$3503$65785112@news.neostrada.pl...
>> W dniu 2011-07-20 19:03, Cavallino pisze:
>>
>>>> Oczywiście masz rację, tylko w przypadku kiedy poszkodowany chce
>>>> gotówkę powstaje problem z realną wyceną tych szkód.
>>>
>>> Nie ma żadnego problemu.
>>> Szkoda jest szkoda i jej wartość jest jaka jest już w chwili zdarzania -
>>> nie zmienia się już później.
>>
>> Ale ile dokładnie wynosi ta wartość?
>
> W moim przypadku ASO dokonało prawidłowej wyceny, rzeczoznawca i biegły
> sądowy wycenili praktycznie tak samo.
> Więc nie mów, że to jakiś problem jest.

Bo prawda jest taka, że ASO w takich wypadkach dyktuje ceny.
Zarówno rzeczoznawca jak i biegły zadzwonił do tego samego ASO i dostali
tą samą odpowiedź.

Ale jest to dokładnie taka sama patologia jak ubezpieczyciel który
wysyła poszkodowanego żeby sobie na szrocie szukał używek, tyle że
działająca w drugą stronę.

Do tego stopnia, że ASO potrafi mieć praktycznie dwa cenniki - jeden dla
tych którzy przyjechali się wyremontować z OC sprawcy (dla których "cena
nie gra roli"), a drugi nazwany "rozbudowany system zniżek dla stałych
klientów" dla tych którzy przyjeżdżają naprawić coś płacąc własnymi
pieniędzmi.
I o ile wymiana paska rozrządu potrafi w ASO mieć całkiem korzystną
cenę, to pęknięty zderzak bywa droższy niż remont silnika.


Bo kończy się to tak że ceny w ASO windują się do absurdalnych poziomów,
a musisz za to płacić kupując coraz droższe obowiązkowe OC.

Jak masz częste kolizje nie ze swojej winy, to zarobisz na takim
biznesie. Jak nie masz kolizji to dopłacasz do interesu drogimi
polisami. Wśród klientów sumuje się to zera, zarabia na tym ASO.


>> Oczywiście, ale na podstawie jakich kryteriów potrafisz stwierdzić że
>> szkoda była na 10000zł, a nie np. na 15000zł?
>
> Na podstawie wyceny oczywiście.

No tak, ale wycena jest na podstawie cennika ASO i kółko się zamyka.
Bo kończy się to tak, że ten sam element producenta OEM kosztuje 2x
mniej niż w ASO.