On 05/05/2021 11:09, J.F wrote:
> On Wed, 5 May 2021 10:35:20 +0100, K wrote:
>> On 05/05/2021 10:24, J.F wrote:
>>>>> Kto rano wstaje, ten ladowarke zastaje :-)
>>>> Obstawiam, ze jest jakis regulamin wewnetrzny mowiacy o tym, ze nie
>>>> mozna okupowac miejsca pod ladowarka przez caly dzien ale to znowu
>>>
>>> bedzie wiecej gniazdek to bedzie mozna.
>>
>> musieliby dac z kilkadziesiat przy kilkuset autach.
>
>>>> powoduje sytuacje, ze musze co jakis czas sprawdzac czy miejsce sie
>>>> zwolnilo, zrobic przerwe w pracy i podjechac pod ladowarke. Na calym
>>>
>>> Przerwa w pracy obowiazkowa :-)
>>
>> Ale nie co 10 minut zeby wyjsc sprawdzic czy juz. To juz nerwica natrectw.
>
> Trzeba inteligentna ladowarke. Zapiszesz sie do kolejki, na 10 minut
> przed koncem ladowania poprzednika wysle ci SMS i jemu tez :-)
>

Chlopaki z kampusu od roku nie moga ogarnac VPN-a na swoim PaloAlto,
ktory co jakis czas zrzuca wszystkim najemca sesje, a ty chcesz zeby oni
sie zajeli inteligentnymi ladowarkami.

>>>> kampusie we wszystkich firmach pracuje lacznie ponad 2tys ludzi i w
>>>> czasach przed pandemicznych na wszystkich parkingach stalo lacznie po
>>>> kilkaset aut, istnieje wiec szansa, ze zanim sie zbiore i pojde na swoj
>>>> parking po auto to w miedzyczasie ktos mi zajmie miejsce pod ladowarka
>>>> ;) To jest to co dyskwalifikuje elektryka na dzien dzisiejszy - zwykla
>>>> czynnosc "tankowania" zmienia sie w misje.
>>>
>>> Ale rozwiazanie jest proste - zrobic wiecej tanich gniazdek, nawet
>>> takich z limitem 6A.
>>> Tylko sprawdzic jakie kampus ma przylacze :-)
>>>
>>> No i drugie rozwiazanie - elektryk o wiekszym zasiegu, zeby starczyl
>>> do pracy, z pracy i na male zakupy - a naladuje sie w domu w nocy ...
>>>
>> No wlasnie. Niby prosta rzecz - samochod elektryczny, a ile potrafi
>> wygenerowac nowych problemow...
>
> No przeciez Shrek od dawna pisze - elektryki sa fajne, poki ich nie ma
> :-)
>
> Tym niemniej - to nie sa jakies niemozliwe rzeczy, bedzie potrzeba, to
> sie zrobi.
> Infrastruktury ktora jest, z niewielkimi dodatkami, na pare mln
> elektrykow starczy, tylko, ze to beda samochody na wegiel, i emisja
> CO2 nie spadnie.
> Natomiast jesli to ma byc naprawde powszechne, to trzeba bedzie w
> kraju wiatrakow i PV nastawiac. lub atomowek.
> Ale ... wegiel sie kiedys skonczy, wiec i tak trzeba bedzie.
>
> J.
>

Oczywiscie ja sie z Toba zgadzam i wszyscy bedziemy za te 15-20 lat
jezdzic elektrykami na baterie albo wodor. Problemy sa teraz i ja nie
widze powodu dla ktorego mialbym sobie komplikowac w tej chwili zycie
kupnem elektryka.