Am 10.03.2013 19:34, schrieb PeJot:
> W dniu 2013-03-10 19:00, Waldemar Krzok pisze:
>>
>> A nie mogłeś, bulwa nać, napisać miesiąc temu? Wyrzuciłem dwa silniki
>> tarczowe, jeden 100 drugi 250W.
>
> 2 ? Docelowo potrzeba 3 x tyle :)
Ale byś miał na start. A te silniki są jeszcze do kupienia.

>> Ale jak chcesz takowe kupić to jest tego pełno w systemach o dużej
>> dynamice (np. robotyka). Produkuje je np. Maccon i Heinzmann.
>
> A jak z trwałością szczotek przy pracy silnikowej ? Silnik
> *komutatorowy* jako prądnica dziwnie szybko zużywa szczotki. Nie
> wnikałem głębiej w teorię, chyba chodzi o niewłaściwą strefę komutacji.
>
> Przypominam że chodzi o badania niezawodnościowe napędów, dobrze by było
> żeby obciążenia wytrzymywały dłużej.

Nie wiem, bom użytkownik, a nie projektant. Ale silniki tarczowe, które
używam w naszych krzesłach laryngologicznych działają już dość długo
pracując zarówno jako napęd, jak i hamowanie (praca czterokwadrantowa).
Nie chodzi toto na okrągło, tylko jakieś pół godziny dziennie, ale
najstarszy silnik ma chyba 40 lat. Szczotek nikt jeszcze nie wymieniał.
Są to systemy dość dynamiczne, pracujące ze znacznym obciążeniem o dużej
bezwładności (człowiek z fotelem na osi). Na dużym krześle mogę takim
człowiekiem kręcić sinusoidalnie, +- 60 stopni, z częstotliwością 1Hz.
Napęd bezpośredni.

Waldek


--
My jsme Borgové. Sklopte štíty a vzdejte se. Odpor je marný.