Dnia Fri, 15 Mar 2013 08:50:53 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2013-03-15 07:37, J.F. pisze:
>> Dnia Thu, 14 Mar 2013 22:27:13 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
>>> Owszem, zależy, niemniej w tych pojazdach przy normalnej/typowej
>>> eksploatacji, klocki często właśnie dobijały do 100kkm, a tarcze
>>> 200kkm. Nie autostrady, nie hamowanie silnikiem na siłę, nie jazda
>>> o kropelce. Zamienniki może gorsze, ale o ile?
>>
>> Ty to kapelusznik jestes, ale ja gazu nie oszczedzam, hamulca z
>> koniecznosci tez, a i tak mi klocki dlugo wytrzymuja.
>
> A co ma do tego moje wyimaginowane kapelusznictwo?

Jak sie jedzie 40/50, to trudno zeby hamulce cierpialy.
Jak sie jezdzi 100/50, to czasem trzeba ich uzywac :-)

> Myślisz, że ja jeden te samochody eksploatuję przez tyle lat?

Dzieci widac wziely przyklad z ojca :-)

>> Tarcze w zasadzie sa wieczne, o ile sie nie pilnuje przepisowego wymiaru z
>> suwmiarka, bo i po co :-)
> A tak, konsekwencje takiego podejścia można czasem obejrzeć - włos się
> na głowie jeży jak człowiek na to patrzy.

Ale miedzy 11 a 1mm jest jeszcze 10 mm posrednich :-)

>>> Kiedyś może bym to jakoś sprawdził, ale teraz? Wziąłem toykową
>>> książkę (po pożegnaniu ASO) i od 50kkm klocki są te same (5 lat)
>>> - brak adnotacji o wymianie. Obecnie 190kkm - raz wymienione były ;)
>>> W sumie jak przeglądam książkę to mi wstyd, że w zasadzie to tam
>>> nic nie trzeba robić :P
>>
>> Ech, prawie jak sierra :-)
>
> Jak to prawie jak sierra? Tam w ogóle nie wymieniałeś?

Ja tak ogolnie, przy scierce to w zasadzie tez nie trzeba bylo nic robic
:-)

Klocki akurat wymienialem. Raz. Jak czesto wymienial poprzednik to nie
wiem. Te 50kkm wytrzymuja spokojnie.

>> No i jak sie potem pochwalic tym plikiem faktur za naprawy :-)
> Jakim plikiem faktur? Plik faktur o niczym nie świadczy.

Niektorzy uwazaja inaczej :-)

J.