W dniu 2020-10-28 o 01:15, kk pisze:

>>>>> I nadal nikt nie wie jaka jest skala zjawiska jezdzenia bez OC i bez
>>>>> przegladów...
>>>>
>>>> Wbrew pozorom bardzo mała i głównie dotyczy pojazdów z głębokiej wsi.
>>>> Mieszkańcy miast mają świadomość że przy byle stłuczce brak przeglądu
>>>> oznacza że ubezpieczyciel zostawia cię z ręką w nocniku.
>>>> A byle wgnieciony błotnik może kosztować nawet kilkanaście tysięcy.
>>>>
>>> No własnie mi tez sie wydaje ze to nie jest duza skala.
>>> dlatego dziwia mnie osoby które tutaj twierdza ze mamy milion aut bez
>>> przegladu jezdzacych po drogach...
>>>
>>> Ale co do tego zostawienia z reka w nocniku - internet zeznaje ze TU
>>> mogłaby ale musiałaby udowodnic ze to nie był tylko brak przegladu ale
>>> rowniez zły stan auta który przyczynił się do wypadku.
>>> Liwiusz wrecz twierdzi ze nie ma podstaw do regresu nawet wtedy...
>>
>> Liwiusz jest teoretykiem.
>> W praktyce jak ubezpieczyciel wystąpi z regresem to najpierw
>> musisz zapłacić a potem możesz się z nim kopać w sądzie.
>
> Kto na to pójdzie przy bnraku podstawy prawnej?

Każda duża instytucja która widzi w tym swój zysk.
Niezłym przykładem są propozycje wyceny po wypadkach.
W efekcie jakiś procent zgadza się na ich wycenę lub
robi za własna kasę a potem też za własną ciąga
ubezpieczyciela po sądach.


Pozdrawiam