W dniu 29-10-2020 o 18:37, K pisze:
> On 29/10/2020 17:27, yabba wrote:
>> W dniu 29-10-2020 o 17:52, Cavallino pisze:
>>> W dniu 29-10-2020 o 17:23, yabba pisze:
>>>> W dniu 29-10-2020 o 17:08, K pisze:
>>>>> On 29/10/2020 15:44, r...@k...pl wrote:
>>>>>> Thu, 29 Oct 2020 13:52:13 +0000, w
>>>>>> <rnehed$e8$1$horizn@news.chmurka.net>, K
>>>>>> <n...@e...com> napisał(-a):
>>>>>>
>>>>>>> To sie robi wczesniej niz na kilka dni przed uplywem terminu, a jak
>>>>>>> delegacja krajowa to tez mozesz badanie zrobic w dowolnej stacji. W
>>>>>>> kazdym razie mogliby pomyslec o takich sytuacjach i jesli
>>>>>>> udokumentowane
>>>>>>> to zwracac albo nie naliczac.
>>>>>>
>>>>>> Po co badania jeżeli samochód nie uczestniczy w ruchu?
>>>>>>
>>>>>
>>>>> To trzeba wyrejestrowac, odpicowac i za x lat zarejestrowac jako
>>>>> zabytek.
>>>>
>>>> Już można dowolnie wyrejestrować sobie pojazd?
>>>
>>> Nie, ale można sobie popierdzielić od rzeczy, nie mając zielonego
>>> pojęcia w temacie.
>>> Twój interlokutor to specjalista w tej dziedzinie.
>>
>> Chcę zobaczyć jak się sam zakopuje.
>>
>>
>> yabba
>>
>
> Na razie to ty sie zakopujesz za 100 kilka zlotych na rok za badanie
> techniczne. Zamiast zrobic badanie i miec z glowy, siedzisz i knujesz co
> zrobic aby tego badania nie wykonac.

Nie chodzi o opłatę za badanie techniczne, tylko dlaczego jego cena ma
zależeć od tego czy jest ciągłość badań czy nie.
Jaka to różnica dla urzędnika czy mój samochód ma ciągłość przeglądu czy
nie, jeśli nie bierze udziału w ruchu drogowym?

yabba