W dniu 26.08.2023 o 16:50, Konrad Anikiel pisze:
> Nie tyle prostowanie, bo blacha przyjeżdża w akruszach o wystarczającej płaskości.
To jest po to żeby po stu latach dana blacha nadal była płaska (bo w skali stulecia
to niskotemperaturowe pełzanie jest bardzo silne), przez nadanie jej naprężeń na obu
powierzchniach, znacznie przekraczających ewentualne (i z natury niesymetryczne)
naprężenia resztkowe po zimnym walcowaniu w hucie czy walco-prostowaniu podczas
cięcia zwoju taśmy na akrusze.


W starych mechanizmach magnetofonów kasetowych taki zabieg też widać. To
może głównie prostowanie po prasie niż troska o płaskość w następnym wieku.

Robert