Dnia 21.04.2011 KJ Siła Słów <K...@n...com> napisał/a:
>
> Ale opony potorowe np. na sezon 2009 a na sezon 2010 to zupelnie inne
> opony. Valdi mowil ze na poczatku ktoregos sezonu wszyscy poprawili
> czasy na okrazenie o 1,5 sekundy na Poznaniu tylko za sprawa nowych
> modeli opon.

OK, ale na slickach? Takich nie na drogę? Ja to się nie znam bo nigdy
nie latałem profesjonalnie po prawdziwym torze.

> jak zostaje cienka warstwa bieznika to guma zamist odbic gwozdzia go
> lapie, tak se mysle po fakcie ze wiele osob z koncowka bieznika lapie
> gwozdzia a ci z nowymi oponami jakos mniej.

No coś w tym jest, mam niewielkie doświadczenie, ale na 6 kompletów + 2
tylne, 3 razy złapałem flaka z tyłu z czego raz się nadawało do łatania.
2 razy i tak miałem już nowe opony na wymianę, raz było z mm. nad
znacznikiem i zamawiałem dopiero jak złapałem gumę, a i tak dojechałem z
łatą do prawie slicka.

--
kakmaratgmaildotcom