Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
W dniu 2013-04-08 23:40, J.F. pisze:
>>>> Ale to drobnica, lepszego silnika od nowa nie chcialo im sie
>>> zaprojektowac :-)
>>> O czym Ty piszesz - raz, że były lepsze silniki do Poloneza
>>> (nawet takie miałem prywatnie i były produkowane)
>> W Polsce produkowane ? Jakie, gdzie ?
>Po co projektować od nowa i produkować na miejscu, skoro są
>gotowe projekty i linie montażowe? Wszyscy tak robią.

Aha, czyli o ile dobrze zrozumialem, to o swietnosci polskiej
motoryzacji ma dowodzic zaprojektowanie obudowy sprzegla ?
Czy tez nie bylo potrzeby jej projektowac, skoro juz ktos to zrobil ?

A wszyscy tak robia ... jakos coraz to nowe silniki powstaja na
swiecie.

>Zresztą sama produkcja miała być, ale decyzje polityczne
>były inne.

Produkcja czego ? Innego silnika, na licencji ?

>>> Wały też były różne i tak naprawdę problem z ukręcaniem
>>> pojawił się w K16 i w silniejszych wersjach, gdzie ktoś założył
>>> wał standardowy.
>> Tylu znakomitych inzynierow robiacych swietne projekty do akt, a
>> walu nie
>> potrafia policzyc :-P

>A czytać potrafisz? Wały były różne.

No ale kto go zalozyl ?

>> co prawda google dostarcza jakies mieszane opinie
>> http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1123626.html
>Jakbym tak miał czerpać wiedzę tylko z internetu, to bym
>boso zimą po śniegu chodził.

Nie mowie nie, aczkolwiek chetnie bym sie dowiedzial jak to z tymi
mostami bylo :-)

J.