W dniu 2018-12-12 o 00:08, Tomasz Pyra pisze:
>
> W samochodach które mają moc powyżej 150KM, minimalna prędkość do której
> warto mierzyć przyspieszenie to 160km/h, a jeszcze lepiej czas na 1/4 mili.
> Inaczej to jest bardziej wypadkowa przyczepności i tego na którym biegu się
> te 100km/h osiąga.

+ należy uwzględnić 4x4 w rozważaniach. U siebie na letnich oponach i
suchym asfalcie przy 270KM nie jestem w stanie kapcia zerwać.

> Swoją drogą jakieś wolno się te samochody rozpędzają.
> Moja pełnoletnia Honda co ma 200KM (a hamownia twierdzi że 192KM przy
> 8200rpm i 182Nm gdzieś około 5600rpm), przy 1250kg wagi przyspiesza do
> 100km/h w 6.1s, a jest FWD i 100km/h osiąga dopiero na trzecim biegu.

I to miałem na myśli mówiąc o zdechłych koniach mechanicznych w
benzynach (nie-rajdowych). Jakim cudem diesel o znacznie większej masie
i trochę większej mocy rozpędza się szybciej? W czym rzecz? Nie mam
pojęcia.

P.S.
A te punkty popraw koniecznie.

--
Pozdrawiam,
Marek