BartekK pisze:
> Maru pisze:
>>> Ja bym radził odtworzyć oryginał tyle że montując tranzystory końcowe
>>> na większym radiatorze.
>> Oryginalnie nie ma tam radiatora, a całość jest zamknięta w
>> plastikowym pudełku.
>> Do tego powierzchnia tranzystorów jest lekko kolista
> Tam tranzystor jest w obudowie "jajowatej"? to problem jest żaden, do
> takich też są radiatory dostępne:
> http://obrazki.elektroda.net/62_1203620169.jpg i podobne. Możesz dać
> podkładkę izolacyjną pod tranzystor (i śrubki) i radiator bez obaw
> przykręcać do karoserii. Tego typu (i podobne) radiatory dostaniesz w
> sklepie elektronicznym za grosze, bo to już "wymierający gataunek"
> Wg twojego opisu (stał na załączonym zapłonie i padł) to uszkodzenie
> jest wybitnie termiczne. Jak nie chcesz kombiniwać Znajdz coś
> zastępczego w obudowie TO-220 lub podobnej (większej?) i przykręć do
> dowolnego posiadanego radiatora. Stosowanie wentylatorków uważam za
> bezsensowne w warunkach samochodowych, skoro nie ogranicza cię rozmiar...
>
>
Faktycznie tak, też można zamontować. Nie wiem czemu sugerowałem się
montowaniem radiatora na górnej powierzchni. Dzięki za linka.