W dniu 2019-02-22 o 22:54, Marek S pisze:
> ...powiedział gość stosujący long life i przejechaniu na nim jakiś 100
> - 150 tys. km. To nie jest żart. Takie słowa właśnie padły gdy oddawał
> auto do serwisu :-D No i wcale się nie dziwię. Trudno palić olej w
> stanie stałym. :-D
>
> Obiecałem Wam jakiś czas temu, że jak nadarzy mi się kolejna okazja
> zobaczenia silnika od wewnątrz jednego z takich wyznawców oszczędzania
> na oleju silnikowym, to uwiecznię to. Tak też uczyniłem. Ponoć długo
> używany olej ma lepsze właściwości smarne. Oto demo:
>
> https://drive.google.com/file/d/1OEExmKB4W_GN6AgmX_I
lKxdXgSzL0wZx/view?usp=sharing
>
>
> https://drive.google.com/file/d/15nMV1V_Sx9J8yJpydLy
uxVk30aWRW-Bs/view?usp=sharing
>
>
> Poprzednio widziałem Merca S500 wyznawcy tejże religii. Przypomnę, że
> w jego przypadku, szybko poruszający się łańcuch rozrządu oblepiony
> gęstym żelem, w zasadzie galaretą, powodował takie siły, że w jego
> pobliżu zostały wyrwane kawałki z aluminiowego bloku silnika.
>

Tak się składa że przepracowany olej robi się rzadszy a nie gęstnieje.
Pewnie właściciel S500 dolał jakiegoś "Slicku" stąd i ta bryja w komorze
silnikowej.

Co do tytułu - żadne z moich aut nie spalało oleju, w żadnym nie
musiałem uzupełniać stanu.