Dnia Sun, 17 Feb 2019 13:54:28 -0600, Pszemol napisał(a):
> "J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
>> Dnia Sun, 17 Feb 2019 13:52:06 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a):
>>> J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>>>> Wiec rurka to dobra rzecz.
>>>
>>> Rurka to ostateczność.
>>> Istotny jest impakt/uderzenie.
>>> Jeśli nie wystarczy kopnięcie nogą w fajkę to śruby masz dokręcone za
>>> mocno i rurką tylko poukręcasz gwinty.
>>
>> Widac nigdy nie uzywales.
>
> Masz rację - rurki nie używałem - miałem coś lepszego...
> Używałem porządnego klucza o długości 24" (>60cm) tzw "braker bar".

To to samo.

> Czpień pół calowy na porządne gniazdo 17 lub 19mm pasujące do śruby.
> I powiem Ci tyle, że takim kluczem (czy też rurką) z łatwością jestem
> w tanie ukręcić łeb śrubie od koła. I niestety udało mi się ukręcić
> gwintowany bolec w Toyocie i Nissanie po wizycie u pana Gienka, gumiarza.

Musial byc oslabiony, moze przerdzewialy ... albo gwint mocno
zardzewialy.
Normalnie to jednak bys wykrecil.

>> Noga czy rurka - nie ma zadnej roznicy.
> Noga daje tylko krótki/duży impuls, podobny do klucza udarowego.

Mlotek to da krotki i duzy impuls.
Impuls z nogi w miare slaby i dosc dlugi.

> Ten udar/impuls luzuje śrubę w normalnych okolicznościach ale
> jeśli mechanik przykręcił ją za mocno to przeważnie zniszczył/osłabił
> gwint, i rurką sobie po prostu ukręcisz śrubę.

IMO - noga bys tez ukrecil lub nie ruszyl.

Nawiasem mowiac - skoro takie klucze robia, to widac srub nie
ukrecaja, bo kto by kupil. No i tego pol calowego trzpienia nie
ukrecil, choc sruba M12 znacznie slabsza ...

>> Klucz udarowy czy mlotek - te to moze maja jakies wlasciwosci
>> wykruszania rdzy.
> Nie o rdzę tu chodzi tylko o nadwyrężony gwint od za mocnego
> dokręcania czy też wkręcania od razu narzędziem bez zrobienia
> kilku pierwszych obrotów palcami czyli masz cross-threaded.

Szczegolnie taki 60cm klucz utrudnia wkrecanie, bo krzyzakiem to mozna
tez delikatnie :-)

J.