On Wed, 05 Jul 2023 06:58:40 +0200, Tomasz Gorbaczuk wrote:
> W dniu .07.2023 o 00:05 Janusz <j...@o...pl> pisze:
>> W dniu 4.07.2023 o 20:38, Tomasz Gorbaczuk pisze:

>>> Kupiłem drugie i pierwszy i drugi rok w Hiszpanii 2 x na autostradzie
>>> brak klimy, 3 rok - do dzisiaj działa bez problemu.
>> I co to za argument? do czego ma on służyć?
>
> Piszę o tym, że jak jest za dużo czynnika w nowym aucie to przy dużej
> wilgotności, długiej pracy klimatyzacji i wysokiej temp. zew dochodzi do
> oblodzenia parownika, potwierdza to moja wieloletnia praktyka i innych
> kierowców. Ty znowu dyskutujesz z faktami, podawałem już linka dla J.F -
> tutaj masz o czym piszę:
>
> https://www.iparts.pl/artykuly/klimatyzacja-w-twoim-
aucie-nagle-po-przejechaniu-kilkudziesieciu-kilometr
ow-przestaje-dzialac-zobacz-co-moze-byc-przyczyna,48
6.html
>
> "Co może powodować zamarzanie parownika klimatyzacji?
>
> Dużym problemem z zamarzającym regularnie parownikiem jest to, iż zjawisko
> to może być wywołane przez co najmniej kilka różnych czynników. Z dużą
> dozą prawdopodobieństwa można jednak założyć, iż winę za wszystko ponosi:
>
> zbyt duża ilość czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji - zwykle
> oznacza to, że proces napełniania układu chłodziwem został przeprowadzony
> nieprawidłowo czy wręcz niedbale;

Ale czy aby na pewno? Bo żródlo takie sobie.

> zbyt niskie ciśnienie gazu"

Ktore cisnienie?
Bo niskie cisnienie to chyba z powodu niedoboru czynnika.

> zawilgocenie czynnika chłodniczego - duża procentowa zawartość wody w
> chłodziwie;

W którym czynniku, tym w klimie?
O ile wiem, w jednym przypadku to wrecz zabójstwo - olej nie znosi
wilgoci.

Ale zakladając ze jest, to jaki to ma wplyw na klimę?
Moze się zatkac rurka jakas lodem ...

> zatkane przewody obiegu,

I to spowoduje oblodzenie parownika od zewnątrz?


czy "zamarznięcie" parownika od wewnątrz, w wyniku czego klima tez
przestanie działąć, a to przeciez to samo co oblodzenie :-)

J.