On 24/07/2019 00:11, Adam wrote:
> Witajcie.
>
> Tak sobie przypadkiem zobaczyłem materiał:
>
> https://youtu.be/AzLizuDo3hM
>
> Silnik bez obudowy, widać ganiający cylinder, przekładnia też na wierzchu.
> Chyba musi być niesamowitą frajdą móc się przejechać czymś takim.
> Oczywiście pomijając niewątpliwie upierdliwą obsługę bieżącą, np.
> kalamitki - chyba tam jeszcze było smarowanie otwarte.
> Przy okazji można policzyć ilość suwów pracy na minutę.
>
> Dziś pewnie jakiś BHPowiec dostał by co najmniej serii zawałów, ale
> wtedy ludzie mieli mózgi. Wiedzieli, gdzie łap się nie wtyka.

Pięknie odrestaurowany i pięknie chodzi.

Co do oporów przy rozruchu to IMAO do tego trzeba było chłopa z
mięśniami. I tak, jak wspomniałeś, z mózgiem, żeby wiedział, gdzie nie
pchać palucha.

Zdaje się, że następną generacją były m.in. Lanz-Bulldogi z lat
międzywojennych, na podstawie jednego z modeli tego producenta
opracowano Ursusa C-45.

Ciekawostka związana częściowo z tematem: najbardziej cool sekcja
rytmiczna w świecie muzycznym oparta o traktor
<https://www.youtube.com/watch?v=jbN-jO11vKg>.

--
MF