On 2012-07-12, RoMan Mandziejewicz <r...@p...pl.invalid> wrote:
>>> Na autostradzie nie wolno zawracać. Z samej zasady. Zezwalajac na
>>> zawracanie odbierasz status autostrady.
>> To się nazywa fundamentalizm :)
>> No to niech będzie, że "odbieram status" w tym punkcie.
>> Nie widzę powodu dla którego przed bramkami nie miałoby się dać zawrócić ze
skrajnego pasa,
>> jeśli by to zawczasu sensownie zaprojektować (oczywiście - zawczasu) to nawet i
cięzarowym.
>> Przecież tam prędkość jest równa zeru, w dodatku i tak jest zwężenie dla
przeciwnego
>> kierunku, z X przejazdów do np. 2 pasów, więc żadna wielka kolizyjność.
>> (ascii- font stałej szerokości)
>
>> ___________
>> | | | |
>> |===|===|===|___________|===|===|===|
>> | . . . . . |
>> | . . . ____ . . |
>> | . . . / \ . . |
>> | . . . | | . . |
>> | . . . | | . . |
>> | . . . | | . . |
>> | | | . . |
>> \ / / /
>> \ / / /
>> \ / / /
>> \ / / /
>> | . | | . |
>> | . | | . |
>> | . | | . |
>
>
> Po autostradach nie jeżdżą tylko osobówki - TIR na czymś takim nie
> zawróci. Poza tym budować coś takiego dla ślepych kretynów
> wjeżdżających bez pieniędzy na płatną autostradę?

Ale odcinek płatny nie zaczyna się na bramkach tylko w zasadzie kończy
bramkami opłat. Jak ktoś chce zawrócić przed bramkami to de facto
powinien płacić 2 razy za przejazd płatnym odcinkiem ;)

--
WildS