Użytkownik <s...@g...com> napisał w wiadomości
news:920a5302-610d-4bb4-8fe4-34e904647c9f@googlegrou
ps.com...
W dniu środa, 23 listopada 2016 07:53:35 UTC+1 użytkownik spider napisał:
> W dniu 2016-11-22 o 23:22, re pisze:
> >>
> > A ja na wyprzedzaniu z prawej na autostradzie.
> > Bo kultura mowi mi, ze powinno sie zwolnic a przepis mówi nie, jedz,
> > wyprzedzaj, chociaz widzisz, ze ci ktos z lewej strony na pas wjezdza
> > ;-P
> > ---
> > Tam było coś, że dopuszczalne jest, ale nie można przeszkadzać
>
> Było o obowiązku rezygnacji z manewru wyprzedzania. Z przepisów nie
> wynika że obowiązek jest, więc odpowiedź jest jasna.
> Za to pytanie z mżawką iście kretyńskie. Jadę sobie suchą drogą, nagle
> pojawia się mżawka, super, "zmniejszyła się możliwość wystąpienia
> poślizgu" no to rura! ;)

To pytanie tez ma więcej głębi:
Jak pada grad to raczej nie jest zimno. A wręcz się ociepla.
Więc grad może sprawić że wcale bardziej slisko nie będzie.

Za to mżawka jak spadnie to może szybko zamarznąć i będzie istna
katastrofa - slisko jak diabli.

Pytania niektóre głupio zadane.

Inne spoko tyle że pokazuja jak nieintuicyjne mamy przepisy...


Ja pamiętam z kursu pytanie: Kiedy jest bardziej ślisko? Na początku ulewy
czy na początku mżawki?
Odpowiedź "na początku mżawki" była poparta tłumaczeniem, że mżawka w
połączeniu z brudem na jezdni tworzy bardzo śliską warstwę błota, która jest
zmywana dopiero po dłuższym czasie. Ulewa szybko zmywa brud z jezdni, co
poprawia przyczepność względem mżawki, ale po kilku minutach przyczepność
się pogarsza z powodu warstwy wody mogącej zalegać na jezdni.

--
Pozdrawiam,

yabba