> nie poprę. Pas, zwłaszcza wyznaczony, ma dawać pewną swobodę, np.
> omijania dziur czy oceny sytuacji na drodze.
> Owszem, gdy jadę i widzę motocyklistę zbliżającego się z tyłu,
> zjeżdżam na bok (czasem nawet mrugnę kierunkowskazem), co daje mu
> informację, że go widzę, ale nie zgadzam się na to, aby tworzyć
> zwyczaj (nakaz?) tworzenia "dodatkowego pasa" dla motocyklistów.
> Kierujący jednośladem musi zdawać sobie sprawę, że pas jest zajęty i
> "przeciskanie się" nie jest jego niezbywalnym prawem.
> Jeśli chodzi o korek i stanie przed skrzyżowaniem - zgoda, ale w
> przypadku jazdy - to inna sprawa.

W 95% motocykliści "walczą" właśnie o prawo do poruszania się "nadmiarową"
szerokością pasa w korku(stanie lub poruszanie się do 20-30km/h).
Inne przypadki to ci którzy robią złą famę motocyklistów.