Dnia Sat, 24 Jun 2017 13:00:37 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

>> Przyczyn może być kilka.
>> Czasami gdzieś jak zdycha wiązka to będziesz miał jakieś
>> "niedomagania" od czasu do czasu. Jak ktoś to przypadkiem ruszy, to
>> albo się na chwilę naprawi, albo przestanie kontaktować zupełnie i
>> auto zdechnie.
>
> Wiazka była wymieniana jakiśczas temu.

No to może wtedy zostało popsute?


>> Niemożność zdiagnozowania przyczyny nieuruchamiania się silnika, która
>> się doskonale reprodukuje, wskazuje raczej na to że poważniejszy
>> problem jest z mechanikiem, niż samym samochodem.
>>
> :)
> Problem polega na tym, ze ten mechanik "obsługuje nas" od lat.
> I nigdy nie było zadnego kłopotu, zarówno pod wzgledem jakosci jak i
> uczciwości.

No tak często jest że ktoś kto jeszcze da radę podołać wymianie klocków
hamulcowych czy wymianie oleju polegnie na kwestiach
elektroniczno-silnikowych.

> No moze problem cenowy bo nigdy do tanich nie nalezał,zeby nie powiedziec
> ze raczej do najdrozszych :)

No mimo wszystko słabo jeśli nie potrafi stwierdzić dlaczego silnik nie
pracuje.
Bo owszem o ile diagnozowanie rzadkich chwilowych spadków mocy, może być
ciężkie choćby ze względu na niepowtarzalność, to zrozumienie dlaczego
silnik się nie uruchamia, powinno być do zrobienia.

>> Wtedy będziesz wiedział czy ten pierwszy Ci to zepsuł nie naprawiając
>> bazowego problemu utraty mocy, czy był przypadek, a może w ten sposób
>> "znalazł" Ci prawdziwą przyczynę utraty mocy.
>
> No w sumie tez tak pomyslałem i na razie czekam na to czy wymiana ecu
> pomoze.

To tam już mam nadzieje że robi to ktoś na tyle ogarnięty, że zna hasło
"immobiliser"?


>> P.S. jak się podejrzewa pompę w zbiorniku o utratę mocy, to zaczyna
>> się od podłączenia manometru do przewodu paliwowego i sprawdzenia o co
>> chodzi, a nie zaczyna się od wymiany pompy.
>>
> Stara pompa zaczeła dośc mocno hałasować, wiec postanowiłem wymienic.
> Zalecało mi to 3 mechaników.

Pompa mogła się kończyć swoją drogą, ale pytanie czy było to przyczyną
jakiś innych problemów.

> Co do cisnienia to stara dawała około 1atm, nowa daje nawet 8.

Dość dziwne te ciśnienia podajesz.
Tam jest jakiś układ z własnym regulatorem ciśnienia i pytanie czy pompa
zapewniała tam minimalne potrzebne ciśnienie.
Bo domyślam się że to jakieś pomary na zatkanym wylocie te 1 i 8atm.