>> Nikt nie kaze jechac 10 km/h ile dostosowac predkosc do panujacych
>> warunkow jazdy.
>
> Zamiast 10 wstaw sobie dowolną liczbę oznaczającą brak możliwości
> normalnej jazdy, jak już lubisz się czepiać cyferek.

I na tym polega dostosowanie predkosci do warunkow jazdy.
Jesli zarzadca drogi znakiem ostrzegl kierujacego o zlym stanie
nawierzchni musi on wziac takie zalecenie pod uwage.
Jak napisalem na samym poczatku nawet w wydajacej olbrzymie srodki na
utrzymanie drog Holandii czy w Niemczech sa drogi (ba nawet odcinki
autostrad) gdzie stoja znaki ostrzegajace o zlym stanie nawierzchni.
Podatek drogowy w Holandii za kompaktowego diesla to okolo 1500 euro
rocznie. Czyli kazdy jezdzacy po drogach placi na rzecz utrzymania
tychze po 6 kzl rocznie. W Polsce nie ma nawet 20% tej kwoty. To za co
utrzymac w doskonalym stanie siec drog ?