On Mon, 28 Feb 2011 02:56:47 +0100, J.F.
<j...@p...onet.pl> wrote:

>On Sun, 27 Feb 2011 12:48:12 -0600, A.L. wrote:
>>On Sun, 27 Feb 2011 17:33:51 +0100, J.F.
>>>No widzisz - drobna stanowa doplata, bonus korporacyjny, zatwierdzony
>>>przez socjalistow cennik energii - i bogaty lewak nie czuje sie jakos
>>>mocno stratny. Wychodzi mniej wiecej na zero, a ma technike ktora sie
>>>moze pochwalic :-)
>>
>>Ciekawe wedle jakiej ekonomii wychodzi na zero?
>
>Zaplacil 38k, oszczedza rocznie 3k, dlugo mozna sie spierac czy to sie
>oplaca ..

Podejrzewam ze zamiast 38K tak naprawde bylo 50K za zamiast $3K jest
0.3K
>
>>No i ciekawe skad sie
>>biora te stanowe/federalne/korporacyjne bonusy? Oczywiscie, Santa
>>Claus przynosi pieniazki. A moze jednak ida z kieszeni podatnikow?
>>A jak idzie o lewakow z Kaliforni - uwazaja ze kalifornia musi miec
>>czystsze powietzre niz reszta kraju. I ta reszta ma za to powietrze
>>zaplacic. Wiec ja w kalifornijska ekonomie nie bardzo wierze
>
>Czekaj czekaj - ale jak dotad placi chyba podatnik stanowy ?
>I moze nawet chetnie placi, bo pamietasz jak z nimi Enron poczynal ?
>Nie dla czystego powietrza, ale dla niezaleznosci.
>
>J.

Kalifornia ma deficyt 25 bilionao dolarow i jest praktycznie
zbankrutowana. I niczego placic nei bedzie.

Z grubsza, kalifornia ustawila standardy ochornu powietzra ostzrejsze
niz federalne, i zeby spzredawac samochody w Kaliforni, producenci
musza owe samochody dostosowac do Kalifornijskic a nie federalnych
stadardow. Oczywiscie a) nie beda produkowac samochodow na Kalifor ei
reszat Ameryki, b Untrzymanie tych standardw kosztuje, co konwertuje
sie w koszta samochodow. Ktore placa ludzie w innych stanach. Tylko po
to zeby kKalifornijczykom zrobic dobrze.

To tylko jeden przykaldi tak z grubsza

A.L.