s...@g...com napisał:

>>> I oplata przesylowa od 1kWh to rozwiazuje.
>>
>> Z punktu widzenia sprzedawcy tak. Z punktu widzenia odbiorcy nie.
>>
>> Grozi nam, że pół miliona właścicieli samochodów elektrycznych będzie
>> dofinansowywanych przez ludzi mających spalinowe i tych co nie mają
>> samochodu wcale. Oczywiście będą oni sami płacili za prąd do autek,
>> ale koszty rozbudowy infrastruktury (plus marże, bo trzeba zarobić)
>> będą rozkładane na wszystkich. W postaci różnych opłat.
>
> To jest błędne koło.
> Jak byś nie zrobił to będzie w jakiś sposób niesprawiedliwe.

To nie jest błędne koło, tylko jakaś kompletna paranoja i całkowity brak
zrozuminia o co chodzi. Najmniejszy domowy odbiorca ma bezpiecznik 20A.
Można tym zasilać żarówkę w pokoju, ale również ładować elektryczny samochód.
Nawet do niewielkiej energooszczędnej produkcji drobnoprzemysłowej się nada.
Przy ciągłym poborze takiego prądu mamy miesięczny rachunek 2000 zł. Teraz
drobnoprzemysłowiec i elektrosamochodowiec płaci za siebie. Gdyby wdrożyć
te szaleńcze pomysły, to emerytki z dwiema żarówkami w mieszkaniu by ich
tęgo musiały dofinansowywać.

--
Jarek