Dnia Sat, 20 Apr 2013 22:46:14 +0200, DoQ napisał(a):
> W dniu 2013-04-20 22:34, Franlik pisze:
>> Dlaczego ty mnie sie pytasz ? Przeciez to ty uczysz "swoja" aby nie
>> wrzucala luzu.
>> No to napisz dlaczego wrzucanie luzu przez "twoja" nie jest dobre.
>> Nieekonomiczne ? Dlaczego ?
>
> Bo jazdą na luzie spalasz dokładnie tyle paliwa co na biegu jałowym, a
> hamując silnikiem nie spalasz paliwa wcale i dodatkowo odciążasz
> hamulce.. co w tym takiego niezrozumiałego?

Dodatkowo - jak silnik na luzie zgasnie, to tracisz i wspomaganie
kierownicy (juz nie zawsze), i byc moze hamulcow (nie od razu).

Ale ... nowoczesne silniki na luzie nie gasna, a co zrobic w sytuacji
gdy ja wcale hamowac nie chce ?
Np jade sobie autostrada z gorki, gorka taka ze pojazd na luzie te 120
akurat utrzymuje. Albo widze ze moj zjazd za 1500m, a na liczniiku
przepisowe 140 - co robic ? Bo doswiadczenie mi podpowiada - chwile
odczekac i na luz, na zjezdzie bede mial 80.

J.