Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:bovmh6dgdpgt21fmsvgrqhe8a24eqgc1m2@4ax.com...
> On Wed, 29 Dec 2010 18:06:56 +0100, niusy.pl wrote:
>>Czego niby nie rozumiem ? Że jak się postawi fotoradar na ograniczeniu do
>>50-ciu to się zrobi w tym miejscu korek ?
>
> Ano nie rozumiesz. To ze sie zrobi lokalne zageszczenie o
> przepustowosci nie swiadczy.
>
> Jakbys zaobserwowal ze korek przed tym FR robi sie coraz dluzszy

Korek o jakiejś długości jest zawsze dłuższy od korka o długości zero (czyli
sytuacji z brakiem fotoradaru).
Czyli skoro robi się korek, a wcześniej i później go nie ma, to znaczy, że
jedynym powodem jego powstania jest tenże fotoradar, który wpływając na
obniżenie prędkości wpływa na obniżenie przepustowości tego odcinka.

Dalsze rozbieranie tego na czynniki i szukanie dziury w całym jest
całkowicie pozbawione sensu.