Dnia Thu, 4 Jun 2015 13:11:14 +0200, Antek napisał(a):
> Dziękuję za odpowiedzi.
> Przejrzałem to, na co się powołujecie i podsumowując
> wygląda to tak, że 10 km/h jest wymienione w ustawie,
> ale to minister transportu ma w drodze rozporządzenia
> przesądzić o tym czy jest dopuszczalne przekroczenie
> o 10 km/h czy nie? Czy tak?

nie, jakby ustawa napisala "moze", to by mogl, a tak to musial
uwzglednic w rozporzadzeniu

> Trochę to zagmatwane, decyduje Kodeks Drogowy czy
> Rozporządzenie ministra?

Rozporzadzenia sa wydawane tam gdzie ustawa pozwala lub wymaga, w
zakresie takim na jaki pozwala/wymaga.

Oczywiscie ustawa nadal obowiazuje, wolno jezdzic 50, to wolno 50,
nawe jesli przy 60 FR niegrozne.

> Co to oznacza dla nas kierowców? Czy wystarczy by
> obecny minister transportu wydał rozporządzenie nie
> dopuszczające tego marginesu i wtedy będzie obowiązywać
> dokładne ograniczenie, czy jednak jest konieczna zmiana
> kodeksu drogowego, czyli ustawy?


W tym przypadku - konieczna zmiana ustawy.

Czy sensowna ... 50 to 50, wolno 50, a nie "lepiej jedz 40, bo jeszcze
ci wyjdzie 51 i mandat zaplacisz"
A przy okazji znika problem dokladnosci FR ...

J.