Dnia Sun, 31 Aug 2014 18:02:13 +0200, John Kołalsky napisał(a):
> Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl>
>>>>> W celu ? Przecież te tramwaje praktycznie nie mają problemu z
>>>>> przejazdem. Ich torowiska są puste.
>>>> Co widać na załaczonym obrazku;)
>>> Widzisz za tramwajem stojącym przed skrzyżowaniem jakiś inny za nim ?
>> Ano nie. Faktycznie ciekawe. Ta linia to w szczycie powinien co 2
>> minuty tramwaj jechac.
> No to jedzie ... a w tym momencie czeka na poprzednim skrzyżowaniu
> przyblokowany :-)

Mozliwe.

>> Ale tu sie nic nie poprawi drogami - to sasiednie skrzyzowania maja za
>> mala przepustowosc. Przepustowosc tego skrzyzowania jak widac pozwala
>> zapchac drogi wylotowe z niego. Zreszta pod nim jest tunel, ktorego
>> wyloty widac.
>
> Całkiem możliwe, że zapychają się sąsiednie skrzyżowania a nie jezdnia.

Nie mozliwe, tylko pewne.
Jedna droge wyjazdowa widzisz po horyzont, pelna samochodow.
Z dwoch widzisz koncowki - tez pelne, przeciez nie czekaja tam sobie,
bo jechac im sie znudzilo.

Czwarta jest niewiadoma, ale zaloze sie ze w ten dzien wygladala tak
samo :-)
Zreszta widac na dojazdowej - ten korek po horyzont prowadzacy do
tunelu nie wzial sie bez powodu :-)

>> Natomiast odblokowac srodek aby tramwaje mogly przejechac to mozna.
> No i ja przecież nie mówię, że nie można tylko, że ludzie z samochodów nie
> zamierzają się przesiadać na tramwaje więc problem ciągle jest w
> przepustowości dla tych samochodów.

Ale dodatkowy pas ruchu na tym skrzyzowaniu nic nie da.
I niestety powiedzmy sobie szczerze - dla wszystkich chetnych ani
drog, ani parkingow nie starczy. Im wiecej sie dobrowolnie przesiadzie
na tramwaj tym lepiej, ale w tym celu tramwaj musi dobrze jezdzic.

P.S. A swoja droga to tramwaj strasznie duzo miejsca w miescie
zajmuje. Tzn tramwaj nie, ale to przystanki poszerzaja obszar
torowiska i propaguje sie to na cala dlugosc ...

J.