> Zaraz zaraz - co to za korki ?
> Naprawde szczelne ? To grozi wybuchem jak zacznie gazowac.
> Nawet te zelowe sa szczelne tylko w jedna strone i gazy moga opusczac
> cele juz przy niewielkim nadcisnieniu.
>
> Szczelne, z rekombinacja wodoru i tlenu (i zaworem bezpieczenstwa) ?

Tak jak piszesz. Korki wkręcane są aby móc dolać wody. Korki mają "odpowietrzniki" i
gazy mogą uchodzić jak się wydzielają w nadmiarze.
Tera już nieliczne kwasiaki samochodowe mają korki do cel. Większość ma zaspawane
wieczko i tylko po bokach odpowietrzniki.


> A tak swoja droga - wody juz nie trzeba dolewac. Czemu ?
> Lepsze, precyzyjniejsze regulatory pozwolily na obnizenie napiecia i
> stad mniejsze gazowanie,
> zmiany w konstrukcji, jak chocby ten wapn,
> czy moze spisek producentow ?

Żaden spisek. Dodatek wapnia powoduje zmniejszenie gazowania, które przy 14 V jest
b.niewielkie więc i woda z elektrolitu nie uchodzi. Ustalono, że w akumulatorze Ca
nie trzeb dolewać wody przez cały okres eksploatacji. Nie zawsze jednak tak jest.
Usterka alternatora może spowodować znaczny ubytek wody zanim się zorientujesz.
Jednak wtedy tylko nowa bateria wchodzi w rachubę.No chyba, że masz korki w celach.
:)


>
> A moze ... przez nieszczelne korki akumulatory wychwytuja troche
> wilgoci z powietrza ?
>
> J.

Korki są szczelne, mają zaworki do upustu gazu. Nie dostaje się do nich wilgoć z
otoczenia. Nie słyszałem o takim zjawisku.