Re: O ładowaniu w samochodzie - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › O ładowaniu w samochodzie › Re: O ładowaniu w samochodzie

X-Received: by 2002:a81:9115:: with SMTP id i21mr35141ywg.4.1549461726838; Wed, 06
Feb 2019 06:02:06 -0800 (PST)
X-Received: by 2002:a81:9115:: with SMTP id i21mr35141ywg.4.1549461726838; Wed, 06
Feb 2019 06:02:06 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!newsreader4.netcologne.de!news.netcologne.de!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.
com!news.xlned.com!peer03.am4!peer.am4.highwinds-media.com!peer02.iad!feed-me.h
ighwinds-media.com!news.highwinds-media.com!border1.nntp.dca1.giganews.com!nntp
.giganews.com!a34no1369504qte.0!news-out.google.com!q39ni567qtk.1!nntp.google.c
om!a34no1369501qte.0!postnews.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not
-for-mail
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Date: Wed, 6 Feb 2019 06:02:06 -0800 (PST)
In-Reply-To: <5c5aaed3$0$491$65785112@news.neostrada.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=185.43.138.193;
posting-account=2sVJ3goAAADI7JMBtCuzKj54-2bcrr9B
NNTP-Posting-Host: 185.43.138.193
References: <a...@t...no1>
<5...@g...com>
<f...@g...com>
<c...@g...com>
<4...@g...com>
<f...@g...com>
<L_p4E.207957$iL2.50987@usenetxs.com>
<a...@g...com>
<g845E.291392$RE1.283860@usenetxs.com>
<f...@g...com>
<1bZ5E.146795$UF1.124168@usenetxs.com>
<5...@g...com>
<5u3l8afebum4.1tf9z6xfov9cd$.dlg@40tude.net>
<b...@g...com>
<5c59a893$0$485$65785112@news.neostrada.pl>
<3...@g...com>
<5c5aaed3$0$491$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <0...@g...com>
Subject: Re: O ładowaniu w samochodzie
From: Tomalo <r...@g...com>
Injection-Date: Wed, 06 Feb 2019 14:02:07 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Lines: 37
X-Received-Bytes: 3723
X-Received-Body-CRC: 1800846077
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:740802
[ ukryj nagłówki ]

> Nawet oni nie przewiduja czystej wody - taka przypominam ma gestosc
> 1.00
>
> Zeby caly kwas przereagowal z olowiem ... to chyba z 10 lat musialby
> akumulator stac ...

Znowu się czepiasz. Mówię że teoretycznie przy całkowicie rozładowanym będzie H2O.
Natomiast w praktyce będzie tam zapewne jakaś szczątkowa ilość siarczanu. Czy
zostanie 1% z całości, czy 10% - nie ma potrzeby chyba tego ustalać.
Generalna zasada. Akumulator naładowany w 100% = temperatura zamarzania powyżej -50
stC. Akumulator rozładowany w 100% = temperatura zamarzania w pobliżu 0 stC.

>
> >Mocno rozładowany akumulator ma 12 V, ale jeszcze posiada jakąś tam
> >pojemność i stężenie kwasu na poziomie 1,1-1,15 g/cm3, natomiast
> >kompletnie rozładowany ma czystą wodę!
> >Taki akumulator po podłączeniu do prostownika nie chce pobierać
> >prądu, nie chce się ładować.
> >Gdyż w wodzie nie ma żadnych nośników. Takie przypadki się też
> >zdarzają,
>
> Owszem, zdarza sie, ale sladowa ilosc kwasu powoduje, ze woda
> przewodzi znacznie lepiej.
> Wiec raczej bym szukal przyczyny gdzie indziej.
> Np obie plyty pokryte grubym siarczanem.

Rozumiem twoją argumentację, ale ja pozostanę przy swojej. :)