"J.F." news:5c5c0455$0$526$65785112@news.neostrada.pl

> Po bardzo glebokim wyladowaniu, a w zasadzie to zniszczeniu akumulatora.

Dla mnie takie wyładowanie to po prostu 0V (czyli teoretycznie zniszczony
aku jak błyskawicznie nie nastąpi próba ładowania niewielkim prądem), bo
ktoś zostawił auto na światłach i zapomniał i zeszło po 2 dniach do 0V.
Wtedy zapewne dopiero to co pływa w celach to w przybliżeniu woda.
Ale jeżeli aku jeszcze kręci rozrusznikiem i pod obciążeniem np 0,2C spada
mu napięcie od 10,5V to na pewno nie jest tam jeszcze czysta woda i wątpię,
że zamarza już przy -3st. Celsjusza.