"MichaelDataR" m00ib4$pnj$...@m...internetia.pl

> Oczywiście ze można. Jesli Twój ECU obsługuje/ma możliwość pomiaru zuzycia paliwa,
jest sporo aplikacji, które uczą/pokazują jak
> należy jeździć aby tego paliwa zużywac mniej. Wiele osób nie zdaje sobie sprawy z
podstawowych błędów jakie robi podczas jazdy.

Przykładowo -- rozpędzają się delikatnie, powoli, majestatycznie,
po czym -- hamują... :) (albo hamują tylko silnikiem) I twierdzą,
że w czasie gwałtownego przyspieszania spalanie jest maksymalne
a w czasie hamowania -- minimalne; zatem hamować można,
a przyspieszać gwałtownie -- nie można. ;)

Ja, o ile silnik jest nagrzany, przyspieszam z kopyta i staram
się tak jechać, aby nie hamować ani silnikiem, ani hamulcami
-- zwłaszcza hamulcami, bo nie dość, że donikąd idzie spalone
już paliwo, to na dodatek zużywane są klocki i tarcze. Co jakiś
czas jednak ,,czyszczę'' (za pomocą hamowania) klocki i tarcze. :)

Pamiętam o tym, że hamowanie silnikiem oszczędza klocki i tarcze
do przesady -- hamulce nieużywane pracują gorzej od używanych
racjonalnie, gdyż są po prostu zabrudzone. :) Zaś nadmiernie
używane -- grzeją się, przez co też pracują gorzej. :)

I oczywiście pamiętam o tym, że hamowanie silnikiem bywa
całkiem skuteczne, ale nie zapala świateł hamowania. :)

-=-

Aby było jasne -- automatyczna skrzynia biegów
nie jest przeszkodą w hamowaniu silnikiem.

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....