"nom" 5423b5eb$0$26835$6...@n...neostrada.pl

> A to legendy są, chodziło o uszkodzenie sterownika
> poduszki powietrznej po skanowaniu interfejsem:

> UWAGA !!! Problem ze sterownikami AirBag.

> Istnieje możliwość zablokowania sterownika w VW Golf,
> Jetta, Bora, Beetle oraz w odpowiednich modelach Seat
> i Skoda z roczników 2000 i 2001 !!!

Raczej nic z tego mnie nie dotyczy.

> Próba połączenia za pomocą programu DeltaScan (lub
> innego urządzenia diagnostycznego) ze sterownikiem
> AirBag (lub uruchomienie funkcji autodetekcji
> sterowników) w wyżej wymienionych samochodach
> może spowodować jego zablokowanie. Objawia się
> to zapisaniem w pamięci sterownika kodu błędu
> o numerze 65535 (oznaczającym uszkodzenie
> sterownika) oraz zaświeceniem na stałe kontrolki
> ostrzegawczej AirBag. Problem ten występuje tylko
> w samochodach wyposażonych w niektóre sterowniki
> o numerze 6Q0 909 605 A. Jeśli samochód posiada
> np. sterownik 6Q0 909 605 F to połączenie ze
> sterownikiem jest bezpieczne.

Nie zamierzam na razie grzebać w poduszkach,
ale może za jakiś czas szarpnę się i na to. :)

> Aby uniknąć kłopotów należy przed próbą połączenia
> ze sterownikiem AirBag sprawdzić jego numer zapisany
> na obudowie. Jeśli numer ten jest identyczny z powyższym
> jest duże prowdopodobieństwo uszkodzenia. W przeciwnym
> przypadku można bezpiecznie przeprowadzić diagnostykę.
> Z dostępnych nam źródeł wiadomo, iż problem ten może
> być spowodowany błędem w oprogramowaniu sterownika,
> czego dowodem może być fakt wycofania go ze sprzedaży
> i zastąpienie go sterownikiem o numerze 1C0 909 605 A,
> który jest pozbawiony omawianego defektu.

Rozumiem, że te połączenie nie są realizowane
poprzez to (OBD?) gniazdo. Dobrze rozumiem, czy źle?

-=-

Dzięki za informacje.

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....