"Shrek" m01fci$vpp$...@n...news.atman.pl

>> Ja, o ile silnik jest nagrzany, przyspieszam z kopyta i staram się tak jechać, aby
nie hamować ani silnikiem, ani hamulcami

> No to pewnie nieźle podnosisz ciśnienie innym.

Tak, co wyraźnie dają mi do zrozumienia.
(bardzo rzadko trafiam na wyrozumiałych)
Ludzie zwykle lubią gwałtowne hamowanie,
najlepiej tuż przed skrzyżowaniem; lubią
bardzo powolne ruszanie spod świateł (by
jak najmniej czekających za nimi zdążyło
ruszyć w danym cyklu) oraz majestatyczne
(powolne -- wręcz ślamazarne) nabieranie
szybkości na zbyt wysokich biegach...

Drażnię ludzi ruszaniem spod świateł i drażnię
dojeżdżaniem do skrzyżowań, gdy mam przed sobą
czerwone światło na sygnalizatorze -- w takich
sytuacjach celuję z szybkością tak, by hamować
jak najmniej.


Drażnię coraz rzadziej, bo coraz rzadziej
mam rozgrzany silnik -- zimnym raczej nie
ruszam z kopyta. Pozostają dojazdy, które
ludziom zwykle nie podobają się, ponieważ
ci ludzie wolą jechać szybko niemal aż do
końca, po czym lubią gwałtownie zahamować
(czasami nawet na czyjejś xupie) i bardzo
dłuuugo ruszać, gdy zobaczą zieleń... ;)

Gwałtowne ruszanie samochodem z przednim
napędem czasami daje łomot przednich kół
zrywających przyczepność z jezdnią; bywa
czasem też tak, że dorzuca jazdę boczną,
więc trzeba uważać w czasie ruszania, by
nie uderzyć bokiem w samochód znajdujący
się tuż obok. Zdarza się tak najczęściej
w trakcie ruszaniu pod górkę.


Hamując (silnikiem czy hamulcami) obserwuję to,
co ma za sobą -- o ile nie hamuję awaryjnie. ;)
Nierzadko hamując silnikiem, lekko naciskam też
hamulec, aby włączyć światła stopu.

--
.`'.-. ._. .-.
.'O`-' ., ; o.' eneuel@@gmail.com '.O_'
`-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`.,
o'\:/.d`|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;. . .;\|/....