w <news:zjo426x5ww2m$.s9s41p4v6p6h$.dlg@40tude.net>
dnia Sat, 08 Nov 2025 07:32:39 GMT user J.F pisze tak:


>>>> Mówi się im kup multimetr. Dzbany dalej opowiadajo co klikali na
>>>> ekraniku. Mówi się im kup multimetr zmierz na klemach dzbany dalej
>>>> swoje.
>>>>
>>> Multimetr ciężko podłączyć podczas jazdy pod klemy :)
>>
>> otóz to
>>
>> debilom ciężko podłączyć multimetr podczas jazdy pod klemy
>> :)
>
> A sam podłączyłes? :-)

oczywiście, wiele razy podłączałem :)


> Przy czym ... coś złego jest w tym napięciu OBD2 ?

nou komputer mierzy napięcie w jakimś punkcie
np istotnym dla pracy ECU lub zapłonu ale nie na klemach.

teraz ten człowiek mocno obciąża gniazdo zapalniczki i OBD2 pokazuje mu
silny spadek napięcia np 12.5v bo łańcuch od klemy + do jego ładowarki
jest miękiszon, brudne styki, korozja itp (2006r). Mówie mu stań w nocy
przed murem i obserwuj światła, założymy się że ci nie przygasną bo na
światła idzie inny gruby kabel?

Pociągnij gruby przewód do kabiny.

ale nie posłucha bo to jest koleś któremu ostatnio koło odpadło.

Mówiłem mu, że forum Honda Polska ostrzega, że cieżko chodzaca
kierownica rano to pierwsza jaskółka sworznia wahacza i może koło
odpaść. No i jemu odpadło.



--
czy prąd tańszy o 33% jest możliwy?
tak jeśli się utnie kabel od ładowarki
i sprzeda na skupie miedzi.