w <news:1iep8o6n7hra8$.tyu3blf8a8q5.dlg@40tude.net>
dnia Mon, 10 Nov 2025 07:39:03 GMT user J.F pisze tak:

> Przy czym wcale nie jest pewne jak gniazdo zapalniczki wpływa na
> napięcie mierzone przez ECU.

może i tak

>> jest miękiszon, brudne styki, korozja itp (2006r). Mówie mu stań
>> w nocy przed murem i obserwuj światła, założymy się że ci nie
>> przygasną bo na światła idzie inny gruby kabel?
>
> Ale kiedy - po obciążeniu gniazda zapalniczki?

tak, podłącza telefon 5v 2A do zapalniczki i siada mu napięcie na odczycie przez
OBD2 z 14v do 12.5v. Chcę mu uświadomić że instalacja w samochodzie
jest jak drzewo gruby pień i coraz cieńsze gałęzie. Tłumacze ze jakby ci siadało
aż tyle do 12.5v to zaobserwowałbyś na światłach.

Kiedy jechałem do Polski, chciałem mieć ładowanie dwóch telefonów,
rejestrator i ładowanie laptopa. I była wielka porażka.

Od tego czasu w ogolę nie ide do samochodów "zobaczyć"
od razu mówię uparcie powtarzam pociągnij sobie kabel od klem do kabiiny
pociągnij sobie kabel, pociągnij sobie kabel, pociągnij sobie kabel
i gościu poddaje się.

> Ta kable na światła wcale nie takie grube :-)

w obecnych nowożytnych autach nie są grube :)

>> Pociągnij gruby przewód do kabiny.
>> ale nie posłucha bo to jest koleś któremu ostatnio koło odpadło.
>>
>> Mówiłem mu, że forum Honda Polska ostrzega, że cieżko chodzaca
>> kierownica rano to pierwsza jaskółka sworznia wahacza i może koło
>> odpaść. No i jemu odpadło.
>
> Hm, a potem sie sworzeń rozgrzewa, czy wspomaganie ?

potem chyba sworzeń sie rozrusza i do następnego postoju
az się sklei.

Pokazywał mi zdjęcie odpadnietego koła. Wyglądało podobnie jak tutaj
w tym przypadku tylko szerszy rozdziaw.

https://www.accordklubpolska.pl/index.php?/topic/321
8-urwany-sworze%C5%84-podczas-jazdy/

--
kto dzwoni? tu wnuczek Karol