W dniu 2010-12-09 12:35, Martin Fox pisze:
> On Thu, 09 Dec 2010 10:47:06 +0000, mario wrote:
>
>> Czy u nas miało by to sens? Tak naprawdę to dopiero druga trochę śnieżna
>> zima.
>
> W Szwecji tak robią - tam się nie używa soli, śniegu się nie zgarnia. Po
> prostu jeździsz po ubitym, posypanym piaskiem/żwirkiem i tyle.
> Nikt nie marudzi, co więcej - jeździ się po tym lepiej niż po naszych
> oblodzonych drogach. A że są białe a nie czarne? Ważne by były bezpieczne.
>

Nie do konca tak jest. Pare lat by sie uzbieralo mojego jezdzenia po
Szwecji, wiec troche tam widzialem. Daleko na polnocy za kolem polarnym
to faktycznie tak jest, ale jak tam snieg spadnie to lezy do ich wiosny.
Sypia zwirem w miejscowosciach i na skrzyzowaniach drog. Na trasie tez,
ale nie wszedzie. Dalej na poludnie to juz leja czyms drogi, szczegolnie
te ich szybkiego ruchu, w miejscowosciach to raczej zwirek tylko. To
czym leja to rozpuszcza, ale i powoduje bialy i co gorsze tlusty osad
np. na szybach. Na wiosne zwir z drog laduja na ciezarowki i do
ponownego wykorzystania.
Z tym tylko sypaniem to nie zawsze jest najlepszy sposob, bo jest
mnostwo drog w takiej srodkowej Szwecji, gdzie w ciagu zimy temp.
przechodzi przez 0 kilkakrotnie i na drogach tworzy sie zywy lod. Zwir
juz nie pomaga i dopiero 6-7 aut dziennie w rowach - mniej, lub bardziej
powaznie (na odcinku 30km-bylem swiadkiem)i po dluzszym czasie zdzierali
lod podobnie jak zdziera sie asfalt. Ale niczym nie leja i za jakis czas
sytuacja sie powtarza. No i jezdza na kolcach.
Moim zdaniem w Polsce to sie nie sprawdzi. Na kolcach jezdzic nie mozemy
no i kwestia zwiru. Przeciez nikt u nas tego nie sprzatnie. Nie
oszukujmy sie.

Pozdrawiam